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Buque chileno rumbo a Malvinas eleva la tensión con Argentina

El carguero Danstar, de bandera chilena, prepara una ruta comercial desde Punta Arenas hacia las Islas Malvinas atravesando el Estrecho de Magallanes. La operación genera preocupación en Chile ante el riesgo de un eventual incidente con autoridades argentinas.

Internacionales

11/10/2026 - 09:49hs

Un nuevo foco de tensión diplomática se instaló entre Argentina y Chile por el próximo viaje del buque comercial Danstar, que partirá desde Punta Arenas con destino a las Islas Malvinas. La embarcación, perteneciente a la empresa chilena Easter Island Naviera, tiene 72 metros de eslora y una capacidad de carga de unas 1.389 toneladas.

El cargamento estará compuesto principalmente por alimentos y bebidas, materiales de construcción, maquinaria y repuestos, destinados al abastecimiento de las islas y a distintas actividades comerciales y productivas. La operación representa la reactivación de una ruta comercial entre Punta Arenas y Malvinas.

La principal preocupación está vinculada al recorrido. Inicialmente se había analizado que el buque navegara por el Mar de Drake para evitar un eventual conflicto, pero esa alternativa fue descartada. Finalmente, el Danstar utilizará el Estrecho de Magallanes, para luego continuar hacia las Malvinas.

Informes de inteligencia chilenos calificaron el primer viaje como un posible “evento crítico”, debido a la posibilidad de que se produzca algún incidente cuando la embarcación abandone el estrecho y continúe su navegación hacia el archipiélago. Entre los escenarios analizados aparece una eventual intervención de la Prefectura Naval Argentina o de la Armada.

El episodio adquiere especial sensibilidad porque Argentina mantiene su reclamo de soberanía sobre las Malvinas, mientras que Chile sostiene derechos de navegación vinculados al Estrecho de Magallanes. Además, especialistas han señalado que los tratados internacionales vigentes contemplan garantías para la navegación en esa zona, lo que podría generar un complejo escenario jurídico si Argentina intentara impedir el paso del buque.

En Argentina también surgieron advertencias. El presidente de la Liga Naval Argentina, Fernando Morales, planteó públicamente la posibilidad de considerar el tránsito como no inocente si estuviera relacionado con actividades que, a su entender, afecten los intereses argentinos en Malvinas. Sin embargo, sus declaraciones no representan una decisión oficial del Gobierno ni de las Fuerzas Armadas argentinas.

El viaje está previsto para noviembre, aunque la fecha exacta del zarpe se mantiene bajo reserva. Por ahora, el centro de la atención está puesto en si la travesía podrá desarrollarse normalmente o si el paso del Danstar hacia las Malvinas termina convirtiéndose en un nuevo capítulo de tensión entre Buenos Aires y Santiago.