Suspendieron al chofer de la línea 37 que atacó con un palo a un pasajero

Luego de la suspensión, el conductor deberá ser reevaluado en cualquiera de las 12 Unidades de Control Psicofísico (UCP) que tiene la CNRT en distintos puntos fijos del país y una vez aprobado podrá reintegrarse a su actividad laboral.

Además, se elevó un sumario administrativo a la empresa, desde la Gerencia de Asuntos Legales y Jurídicos del organismo, debido a su conducta imprudente hacia pasajeros y pasajeras.

Cabe destacar que las Unidades de Control Psicofísico (UCP) evalúan a los conductores que están por tomar servicio para verificar si están en condiciones de salud para afrontar el viaje.

Estas, cuentan con dos áreas: desde el área psicológica se le realizan pruebas o test para descartar que los mismos estén muy cansados, fatigados y/o estresados; mientras que desde el área médica se evalúa la presión arterial, la agudeza visual, los pulsos por minuto y aspectos clínicos que pueden significar un riesgo para la conducción.

El equipo de profesionales, también realiza un test de sustancias, una prueba de alcoholemia y campañas de prevención y promoción de la salud para concientizar a los conductores sobre la importancia del cuidado y los buenos hábitos.

El episodio del chofer y algunos pasajeros de un micro de la línea 37:

Cuando una pareja de ancianos tocó el timbre para bajar de la unidad y no fueron escuchados, por la música fuerte que tenía el conductor, una enardecida discusión se dio entre algunos pasajeros y el encargado de la unidad.

Ante los reclamos el conductor aseguró que frenaría en la próxima parada, pero los ánimos ya se encontraban caldeados y comenzó a gestarse una fuerte discusión. 

El viaje siguió hasta la zona de Congreso, donde el chofer le ordenó a un pasajero que descendiera del colectivo por los insultos que le estaba propinando.

Luego de la no obediencia el conductor sacó un palo y empezó a atacar al sujeto, quien se acomodó, se agarró de los caños para sujetarse y le propinó una patada.

Ahora, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), y el organismo del Ministerio de Transporte tomó la decisión de suspender al chofer e iniciarle un sumario.