Colapinto se equivocó en Bakú, chocó a Gasly y dejó a Alpine sin sus dos autos

Franco Colapinto protagonizó este sábado su primer abandono de la temporada de Fórmula 1 en el Gran Premio de Azerbaiyán, en Bakú. El piloto argentino había construido una carrera competitiva y marchaba décimo cuando, después de la neutralización por un accidente de Alex Albon, cometió un error en la primera curva que terminó con los dos Alpine fuera de competencia.

El incidente se produjo en el relanzamiento de la carrera. Colapinto llegó a la frenada con los neumáticos y los frenos todavía fríos, bloqueó las ruedas delanteras y perdió el control de su monoplaza. El Alpine A526 impactó contra el auto de su compañero Pierre Gasly, que a su vez terminó golpeando al McLaren de Lando Norris. Los tres pilotos quedaron fuera de carrera.

La situación resultó especialmente costosa para Alpine porque sus dos pilotos se encontraban dentro de la zona de puntos. Gasly había largado séptimo y Colapinto noveno, y el equipo tenía la posibilidad de recortar parte de la diferencia que mantenía con Racing Bulls en el campeonato de constructores. En cambio, ninguno de sus autos pudo completar la carrera.

Colapinto asumió inmediatamente la responsabilidad. Después del impacto pidió disculpas a Gasly y al equipo, y reconoció que había cometido un error importante. El piloto explicó que bloqueó al momento de frenar y que, una vez que perdió adherencia, ya no pudo controlar el auto.

“Fue una gran error de mi parte y no debería haber ocurrido”, señaló el argentino en declaraciones posteriores a la carrera, además de lamentar especialmente haber perjudicado a su compañero cuando ambos estaban en condiciones de sumar puntos.

Gasly, por su parte, aceptó las disculpas de su compañero. El francés había realizado una carrera sólida hasta el momento del accidente y también manifestó su decepción por haber perdido la posibilidad de terminar en una posición que le permitía sumar para Alpine.

El resultado también tuvo consecuencias deportivas para Colapinto. Los comisarios de la FIA determinaron una sanción de cinco posiciones en la próxima carrera como consecuencia del incidente. Como abandonó en Bakú y no pudo cumplir el recargo durante la competencia, la penalización será aplicada en la siguiente largada.

El abandono puso además fin a una racha de 26 Grandes Premios consecutivos terminados por Colapinto desde su llegada a Alpine, una continuidad que había mantenido hasta esta carrera.

Para Alpine, el episodio llegó en un momento particularmente sensible de la temporada. El equipo había mostrado un rendimiento competitivo durante todo el fin de semana y sus dos monoplazas habían conseguido posiciones de partida favorables. La escudería terminó perdiendo la oportunidad de sumar con ambos autos y, según la información oficial del equipo, su director ejecutivo Flavio Briatore calificó el resultado como una pérdida de puntos valiosos en la lucha del campeonato.

La próxima competencia será una oportunidad para que Colapinto vuelva a la pista. Sin embargo, deberá hacerlo con una penalización de cinco lugares en la grilla, mientras Alpine intentará dejar atrás el incidente de Bakú y recuperar el rendimiento que había mostrado durante el fin de semana.