Otro golpe al bolsillo: viajar entre La Plata y CABA ahora cuesta hasta $8.560 en hora pico

En plena antesala de las vacaciones de invierno, un nuevo aumento en los peajes impacta directamente en el bolsillo de miles de conductores que transitan a diario por la Autopista Buenos Aires–La Plata.

Desde este viernes 20 de junio de 2025, rige una suba del 7% que también afecta a las rutas del Sistema Vial Integrado del Atlántico (SVIA), clave para el turismo hacia la Costa bonaerense.

La actualización, aplicada por la empresa estatal AUBASA, se enmarca en el esquema de Coeficiente de Variación Tarifario (CVT), un mecanismo que ajusta trimestralmente los valores según la evolución de la inflación, los salarios y los costos operativos. Aunque desde el gobierno provincial y la empresa concesionaria justifican la medida como “necesaria para la sostenibilidad del sistema vial”, los automovilistas lo perciben como un nuevo tarifazo en medio de un contexto económico adverso.

Nuevas tarifas para autos particulares en la autopista:

Sentido CABA:

Hudson: $3.424 (hora no pico) / $4.280 (hora pico)

Bernal, Quilmes y Berazategui: $2.996 / $3.638

Sentido La Plata:

Dock Sud, Hudson, Gutiérrez y Villa Elisa: $1.712 / $2.140

Bernal, Quilmes y Berazategui: $1.284 / $1.498

Para quienes viajan diariamente entre La Plata y CABA en auto durante hora pico, el viaje ida y vuelta ahora cuesta $8.560, unos $560 más que antes del ajuste.

También se actualizaron los valores para motocicletas y vehículos pesados, aunque los primeros mantienen tarifas notablemente más bajas. El uso de TelePASE sigue siendo obligatorio en la mayoría de los carriles, pero desde 2021 no ofrece descuentos frente al pago manual.

Impacto en las rutas hacia la Costa Atlántica

La suba también se extiende a las rutas 2, 11, 36, 56, 63 y 74 del SVIA. Por ejemplo, un viaje a Mar del Plata ahora demanda un gasto de $18.384 en peajes ida y vuelta, frente a los $17.200 anteriores.

Samborombón, Maipú y La Huella: $5.671

General Madariaga: $2.461

Mar Chiquita: $2.675

Este aumento coincide con el inicio de la temporada de invierno, y podría afectar a familias que planificaban viajes a la costa.

Reacciones y críticas

En redes sociales, muchos usuarios manifestaron su malestar por la acumulación de aumentos: “El peaje sube cada tres meses, pero los sueldos no”, comentó un usuario en X. Algunas organizaciones, como el Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (Conaduv), vienen denunciando que los aumentos no se traducen en mejoras concretas en la infraestructura.

AUBASA defiende la previsibilidad del sistema trimestral, que evita saltos abruptos como el 157% de agosto de 2024. Además, la empresa destaca que el ajuste se basa en índices oficiales del INDEC y fue avalado por la resolución 1319/2024 del Ministerio de Infraestructura bonaerense, luego de una audiencia pública.

Recomendaciones para los usuarios

Especialistas sugieren planificar los viajes fuera del horario pico para reducir el gasto y evitar congestiones. También recomiendan mantener activo el dispositivo TelePASE para evitar multas. Los valores actualizados pueden consultarse en aubasa.com.ar o telepase.com.ar.