Autos de alta gama dejarán de pagar el 18% de impuesto interno y ajustan precios

El Gobierno de la Argentina eliminó el impuesto interno que gravaba con una alícuota del 18% a los vehículos 0 km de mayor valor, conocido popularmente como “impuesto al lujo”.

La medida comenzará a reflejarse en las listas de precios desde el próximo lunes, una vez formalizada su publicación en el Boletín Oficial.

Hasta ahora, los autos y SUV que superaban los $121 millones estaban alcanzados por ese tributo, lo que elevaba significativamente el precio final al público. Con la eliminación del gravamen, esos modelos podrían descender a valores cercanos a los $103 o $105 millones, dependiendo de la política comercial que adopte cada marca.

En promedio, las automotrices estiman reducciones de entre 12% y 15%, aunque algunas aplicarán ajustes mayores. El grupo Stellantis se adelantó a la medida y bajó el precio del DS7 híbrido enchufable de USD 90.000 a USD 72.000, una reducción cercana al 20%.

Desde Toyota Argentina confirmaron que trasladarán la reducción impositiva a los precios de sus modelos alcanzados, incluyendo unidades de la marca Lexus. En el segmento premium también se verán beneficiados vehículos de Mercedes-Benz, mientras que marcas generalistas con modelos importados desde Estados Unidos, como Ford Motor Company y General Motors, ajustan sus estrategias.

Entre los modelos alcanzados por el impuesto se encontraban el Jeep Wrangler y el Jeep Grand Cherokee, el Ford Bronco Badlands, los Ford Mustang GT y Dark Horse, entre otros SUV y deportivos de alta gama.

Además, la eliminación del impuesto interno se combina con el reciente acuerdo comercial con Estados Unidos, que permitirá importar hasta 10.000 vehículos anuales sin pagar el arancel extrazona del 35%. En los casos de modelos que tributaban ambos conceptos, la reducción podría ser aún más significativa.

El anuncio llega en un contexto de retracción del mercado automotor, con una caída estimada del 25% en febrero. Con esta decisión, el Ejecutivo busca dinamizar el sector, mejorar la competitividad y estimular la demanda en el segmento más alto del mercado.