RUTAS E INFRAESTRUCTURA

Crisis vial en Argentina: El 94% de la logística en peligro

La infraestructura vial en Argentina, crucial para el transporte terrestre, enfrenta un estado crítico que pone en riesgo el 94% de la logística del país. Esta situación se refleja en tiempos de viaje prolongados y un aumento en los accidentes, impactando directamente en la eficiencia del transporte.

Con una red vial de aproximadamente 640.000 kilómetros, Argentina solo cuenta con 40.000 kilómetros de rutas nacionales pavimentadas. Según el último informe del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), solo el 8% de estas rutas son autovías, limitando la capacidad de tráfico y aumentando el riesgo de accidentes.

Los caminos provinciales, de los cuales solo un tercio está pavimentado, también contribuyen al problema, dado que gran parte de ellos son de tierra.

Deficiencias y costos crecientes

La falta de mantenimiento y las condiciones adversas han deteriorado alrededor del 40% de la red nacional. Las principales rutas que conectan centros de producción con puertos, como la Ruta Nacional 9, son particularmente vulnerables. Esta situación incrementa los costos logísticos, que representan aproximadamente el 25% del costo total de un producto en Argentina, frente al 15% al 18% en otros países de la región.

Impacto económico y propuestas de mejora

El estado de las rutas obliga a los transportistas a reducir la velocidad, lo que incrementa el tiempo de entrega y los costos operativos. Además, el desgaste acelerado de los camiones eleva los costos de mantenimiento. La CAF (Banco de Desarrollo de América Latina) recomienda una inversión significativa en la infraestructura vial y ferroviaria para mejorar la conectividad y reducir los costos logísticos. La renovación y expansión de la red ferroviaria, por ejemplo, podría reducir la dependencia del transporte por carretera en un 30%.

Seguridad vial en riesgo

La mala calidad de la infraestructura también afecta la seguridad vial. En 2023, se registraron más de 5.000 accidentes en rutas nacionales, con un 60% de estos involucrando camiones de carga. Los costos asociados a estos accidentes superan los $50.000 millones anuales, incluyendo costos médicos y daños materiales.

La modernización y el mantenimiento de la infraestructura vial son esenciales para mejorar la competitividad de Argentina en el comercio regional e internacional. Con inversiones adecuadas y una planificación a largo plazo, el país puede reducir los costos logísticos y mejorar la seguridad en las rutas, beneficiando a la economía y al sector productivo.