Cuanto cuesta mantener un auto

En medio de un contexto económico complejo resulta muy caro más mantener un auto

Luego de una elección con sorpresas, las PASO dejaron muchos temas por analizar. La primera reacción económica derivó en una devaluación del 22% y sus consecuencias en la economía diaria.

La industria automotriz analiza la suba de 20% en sus precios y hoy no venden autos desde las fábricas.

Tomando como referencia al Fiat Cronos que es el modelo más vendido en lo que va del año y su tanque de combustible cumple con la medida estándar de autos de estas características.

Ya hay un aumento en el precio en surtidor de combustibles. shell, Axion y Puma Energy incrementaron un aumentode 12.5% el mismo lunes después de las elecciones. La empresa que no incrementó aún fue YPF.

Esta suba llega al 63% en lo que va del año y la suba promedio deja el costo de la nafta súper cerca de los $250 el litro y la premium a $345; aproximadamente US$0,71 y US$0,98 respectivamente.

Los aumentos en el combustible ya se sienten en las calles

Llenar un tanque de 48 litros de capacidad costaría entonces $12.000 si se elige la súper o $16.560 si es la premium. A partir de esos valores, habría que calcular cuánto se usa el vehículo, el gasto según el motor y cuántas veces en el mes es necesario hacer una carga parcial o completa para poder utilizarlo, cosa que subiría un poco más el monto a tener en cuenta para este aspecto. El gasoil, por su parte, se comercializa a $281 el litro de súper y $352 el de premium.

También la seguridad del auto es uno de los puntos más importantes y sufrió variaciones importantes en sus precios. Guardar un vehículo en un garage privado ronda los $18.000 si se toma en cuenta el monto por una cochera móvil (es decir, sin lugar fijo y teniendo que dejar las llaves en el lugar).

A eso hay que sumarle el costo del seguro. El cotizador de la aseguradora Zurich que se puede consultar de manera online para tener un estimativo, el modelo antes mencionado arrojó un costo mensual de $37.605 si se solicita una cobertura para terceros completa (la mínima y obligatoria para circular) o de $42.697 si es contra todo riesgo, con franquicia al 1%.

El conflicto en torno a los neumáticos, que en el 2022 tuvo faltantes, subas de precios y conflictos gremiales. Incluso hubo cruces a los países fronterizos para conseguir precios más accesibles. Con la devaluación el stock es una incógnita y en el caso del distribuidor principal de Pirelli en la Argentina, decidió el lunes aumentar un 20%.

Neumáticos, sin novedades tras los anuncios.

En lo que refiere a precios un centro de venta de neumáticos que fue consultado en las últimas horas cotizó a $142.000 cada neumático rodado 15 y a $257.000 cada rodado 17. El distribuidor, por su parte, ofreció un 40% de descuento a ese número pagando en efectivo.

De forma genérica, el monto mínimo parte de los $67.600 mensuales si no se contempla ningún cambio de neumáticos, con un solo tanque de nafta y sin incluir tampoco otros gastos eventuales como estacionamiento o peajes.

Con el pago de la patente (calculado en 1,5% anual del valor del auto), a ese monto hay que sumarle para el modelo elegido unos $10.000 mensuales, con lo que el gasto final de base asciende a $77.600 por mes.