Más de 400 buques chinos operan frente al “agujero azul” atraídos por la abundancia de calamar

La abundancia de calamar registrada durante 2025 y el prometedor inicio de la campaña actual generaron un fuerte atractivo para la flota extranjera de aguas distantes que opera en la denominada “Milla 201”, el límite exterior de la Zona Económica Exclusiva Argentina.

Los datos de captura de los buques poteros argentinos —especializados en esta especie— superaron las 50.000 toneladas y alimentan expectativas de una temporada positiva hasta marzo o abril. Este escenario, sumado a precios internacionales firmes, posiciona al calamar como uno de los principales motores de las exportaciones pesqueras, que el año pasado rondaron las 200.000 toneladas y generaron cerca de 550 millones de dólares.

El contexto explica la fuerte presencia de embarcaciones extranjeras —principalmente de bandera china— que se concentran en el suroeste patagónico, frente al llamado “agujero azul”, zona donde confluyen corrientes oceánicas que favorecen la concentración de la especie. De los 776 buques de aguas distantes monitoreados, al menos 418 son chinos, consolidando un claro predominio del país asiático.

Ante esta actividad, la Armada Argentina y el Comando Conjunto Marítimo desplegaron patrullaje con un buque oceánico y apoyo aéreo para reforzar tareas de vigilancia, control y protección de la zona. Prefectura Naval informó que el comportamiento general de la flota extranjera se mantiene dentro de parámetros habituales, aunque el riesgo de incursiones ilegales permanece latente y se detectaron algunos casos vinculados a flota arrastrera.

Un dato que llamó la atención en las últimas semanas fue el corrimiento de parte de la flota —entre 125 embarcaciones— hacia Malvinas, tras la apertura de la temporada pesquera en esa área. Aun así, los niveles de captura dentro y fuera de la zona económica exclusiva se mantienen similares.

Estudios científicos muestran que la pesca en el borde externo impacta directamente en la disponibilidad del recurso dentro del Mar Argentino. Entre 2013 y 2023, la flota extranjera capturó más de 1,7 millones de toneladas de calamar frente a 1,3 millones de la flota nacional, con diferencias marcadas en algunos años.

Las autoridades también analizan encuentros logísticos entre buques en alta mar —como trasbordos y reabastecimiento— y mantienen bajo seguimiento a embarcaciones consideradas de interés estratégico, muchas de ellas vinculadas a pesca ilegal, no declarada o no reglamentada.

El escenario confirma que el calamar continúa siendo un recurso clave tanto en términos económicos como geopolíticos, con la “Milla 201” consolidada como uno de los puntos más sensibles de la actividad pesquera en el Atlántico sur.