Promueven la construcción de un gasoducto que transportará gas natural a cuatro provincias

La Secretaría de Energía, dependiente del Ministerio de Economía de la Nación, declaró de Interés Público Nacional la construcción del gasoducto "Presidente Néstor Kirchner" como proyecto estratégico para el desarrollo del gas natural en la Argentina, que transportará gas natural desde las proximidades de Tratayén (Neuquén), atravesando las provincias de Río Negro, La Pampa y Buenos Aires, hasta las proximidades de la ciudad de San Jerónimo (Santa Fe).

A través de la resolución 67/2022, también creó el Programa Sistema de Gasoductos “Transport.Ar Producción Nacional”, que tiene como objetivo lograr el autoabastecimiento de gas natural, sustituir las importaciones de GNL y de Gas Oil – Fuel Oil, aumentar la confiabilidad del sistema energético, y las exportaciones de gas natural.

Para ello, además de la construcción del gasoducto "Presidente Néstor Kirchner", se aprobó también el que une  las ciudades de Mercedes y Cardales en la provincia de Buenos Aires, la ampliación del gasoducto NEUBA II, expansión del Gasoducto Centro Oeste entre Neuquén y Santa Fe, ampliación de los tramos finales de gasoductos en AMBA, y realización de la Etapa III “Mesopotamia” del Gasoducto del Noreste Argentino (GNEA) en Corrientes y Misiones.

El Gasoducto Néstor Kirchner

Junto a las demás obras previstas en la mencionada resolución, este gasoducto "dotarán a la economía de nuestro país de la energía necesaria que se requiere para asegurar y potenciar su crecimiento".

La disposición argumenta que "resulta imperioso, en función de la menor disponibilidad prevista de gas natural producido en la cuenca noroeste de nuestro país y de gas natural importado proveniente de Bolivia, implementar una solución sustentable y estratégica a largo plazo como representa la construcción del gasoducto".

En este sentido, se destaca que el gasoducto "Presidente Néstor Kirchner" es "un componente medular del conjunto de obras destinadas a ampliar la capacidad del sistema de transporte y gas y a optimizar su utilización, ya que junto con la obra del gasoducto Mercedes - Cardales consolidará la interconexión de los sistemas de transporte existentes, dotando de mayor confiabilidad y seguridad al suministro de las demandas actuales del Anillo de GBA y de la zona de los tramos finales del sistema de TGN entre Cardales y el Anillo GBA, así como también facilitando la transferencia de hasta 15 MMstm3/d de gas entre los dos sistemas troncales de transporte licenciados, de manera de disponibilizar caudales de gas provenientes de yacimientos de las cuencas Neuquina, Golfo San Jorge y Austral, actualmente transportados por capacidades disponibles de los sistemas Neuba I, Neuba II, GSM y Tramos Finales, como por las generadas por la nueva infraestructura a construir que inyectará gas en Salliqueló".

"Estos dos gasoductos permitirán, de manera coordinada, optimizar las posibilidades de reemplazo de gas natural importado, ya sea proveniente de terminales de regasificación o bien inyectado en cabecera del gasoducto Norte proveniente de Bolivia, así como también propenderán a reducir significativamente el consumo de combustibles alternativos al gas natural en la generación eléctrica", se destacó.

Por último, cabe destacar que se estima que "el ahorro para el Estado Nacional derivado del menor costo de abastecimiento de la demanda doméstica por la sustitución de importaciones, tanto de gas natural desde Bolivia como de GNL y de combustibles alternativos para la generación eléctrica, podría alcanzar los 1.000 millones de dólares por año, mientras que el efecto neto sobre la balanza comercial energética del desarrollo de dicha infraestructura sería de alrededor de 2.500 millones de dólares por año, considerando la merma en la importación y el incremento en los volúmenes exportados".