Rige el aumento de 40% en los peajes porteños: cuánto cuesta ahora la hora pico

Los peajes en las autopistas porteñas aumentaron 40% desde este viernes 21, mientras el sábado 22 comienzan a regir incrementos de entre 50% y 100% en los corredores viales que controla Nación y que incluyen la autopista Riccheri.

De esta manera, en horario pico, la nueva tarifa para la Autopista 25 de Mayo y Perito Moreno para un auto será de $301, para la Autopista Illia, de $123,90 y para Autopista Alberti, de $84,95.

Estos montos son para aquellos vehículos que tienen el sistema de TelePase. Los que no tengan el sistema deberá pagar en efectivo y abonarán un cargo administrativo, que es el doble del valor de la tarifa correspondiente para el horario, la estación y la categoría del mismo.

El último aumento en los peajes porteños se hizo a principios de 2022. El alza, definida tras la audiencia pública del 6 de octubre pasado y aprobado la semana pasada por el Ente Regulador de los Servicios Públicos de la Ciudad, incluye las tarifas de las Autopistas 25 de Mayo, Perito Moreno, Illia, Retiro II, Sarmiento, Salguero, Alberti y Paseo del Bajo.

Por otra parte, la hora pico seguirá siendo considerada aquella que es de lunes a viernes, en ambos sentidos, de 7:00 a 11:00 y de 16:00 a 20:00, y los sábados, domingos, feriados y días no laborables con fines turísticos, de 11:00 a 15:00, en sentido provincia, y de 17:00 a 21:00, en sentido al centro porteño.

Peajes nacionales: desde este sábado rigen tarifas de entre 50% y 100% más caras

En tanto, el nuevo cuadro tarifario para los corredores viales que controla Nación prevé una suba de entre 50% y 100%, y empezará a regir el sábado. Abarcará los tramos del 1 al 10.

Según informó Vialidad Nacional, la aprobación del nuevo esquema “responde a la necesidad de reducir las diferencias existentes entre los cuadros tarifarios de las estaciones de peaje entre sí, con el objetivo de unificar los criterios de cobro según cada categoría”.

“Tanto el Acceso Riccheri a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires como los corredores viales de rutas nacionales con peaje se encuentran bajo la concesión de la empresa estatal Corredores Viales S.A. (tramos I al X), que gestiona el mantenimiento de 6562,23 kilómetros de rutas nacionales y cuyos accionistas son el Ministerio de Obras Públicas de la Nación, que posee el 51%, y Vialidad Nacional, con el 49%”, remarcó Vialidad en un comunicado.

La resolución 2020, publicada este jueves en el Boletín Oficial, aprobó los nuevos cuadros tarifarios para distintas cabinas de peaje de:

- Acceso Riccheri;

- Rutas 9 y 34 en Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy;

- Ruta 188 en la provincia de Buenos Aires;

- Rutas 12 y 16 en Chaco, Corrientes y Misiones;

- Ruta 8 en San Luis, Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires

- Rutas 34 y 19 en Córdoba, Santa Fe y Santiago del Estero;

- Ruta 9 en Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba;

- Rutas 3, 205 y 226 en la provincia de Buenos Aires;

- Ruta 7 en Buenos Aires, Mendoza, Córdoba y Santa Fe;

- Ruta 5 en Buenos Aires y La Pampa.

Peajes nacionales: cuánto costarán desde este sábado 22 de octubre

- $100 para automóviles de dos ejes hasta 2,30 metros de altura;

- $200 para autos de más de 2,30 metros y camiones de tres y cuatro ejes que no superen esa altura;

- $300 para camiones de tres y cuatro ejes de altura superior a 2,30 metros;

- $400 para camiones de cinco y seis ejes;

- $500 para unidades de mayor porte;

- La única excepción es el tramo IX, en Acceso Riccheri, con tarifas de $ 40 a $ 500, según horario y categoría de vehículo.