Cae el Consumo de combustibles en ciudades fronterizas en Argentina

A pesar de un aumento del 4% en el precio promedio de los combustibles el lunes pasado, este incremento ha sido insuficiente para igualar la inflación de junio, cuyo dato oficial será difundido por el INDEC este viernes.

El impacto en las ciudades fronterizas es particularmente grave, ya que los precios locales de las naftas han superado a los de países limítrofes como Brasil, Bolivia y Paraguay. En el caso del gasoil grado 2, el precio en Argentina supera al de Chile y se acerca al de Uruguay, lo que ha contribuido a una notable caída en el consumo regional.

Nafta: La Mayor Caída en el Noroeste Argentino

Según un informe de la consultora Economía y Energía, las ventas de nafta grado 3 han caído un 22% en lo que va del año en comparación con el mismo período de 2023. La demanda de nafta grado 2, por otro lado, disminuyó solo un 2% interanual. A nivel nacional, durante la primera mitad del año, la nafta súper cayó un 2% y la premium un 22%, con la excepción de la Ciudad de Buenos Aires, donde se registró un aumento del 7,9%.

Impacto en las Provincias Fronterizas

Las provincias fronterizas han sido las más afectadas, con Misiones enfrentando una caída del consumo del 29%. Esta tendencia se repite en otras ciudades como Puerto Iguazú (50%), Posadas (36%) y Formosa (60%). Dos factores explican esta situación: los altos precios de los combustibles en estas regiones y la disminución de la demanda por parte de automovilistas de países vecinos.

Gasoil: Una Retracción Generalizada

El consumo de gasoil también ha disminuido en todo el país, excepto en la Patagonia. La mayor caída se registra en el noreste argentino, incluyendo Formosa y Misiones. El gasoil grado 3 experimentó una reducción del 8% respecto al año anterior, mientras que el gasoil grado 2 disminuyó un 3% a nivel nacional.

Reducción de la Brecha de Precios

En los últimos dos años, la diferencia de precios entre las naftas y el gasoil se ha reducido a la mitad, debido al incremento del precio del gasoil por la crisis de abastecimiento. Esta tendencia se mantiene, con una caída más pronunciada en la demanda de productos grado 3, lo que ha llevado a las principales refinerías a disminuir la brecha de precios con los combustibles grado 2.

A pesar de estas caídas, el encarecimiento del combustible en dólares es menor si se considera el tipo de cambio blue, lo que puede ofrecer una ventaja para algunos consumidores. Sin embargo, la recesión y los altos precios continúan afectando negativamente la demanda de combustibles en el país.