Privatización
El Gobierno anunció la concesión de 3.900 kilómetros de rutas nacionales
Se trata de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, que contempla el traspaso del control, mantenimiento y cobro de peajes de ocho tramos.
El Gobierno nacional confirmó este viernes que se adjudicó más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales a manos de empresas privadas que corresponde a la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, que contempla el traspaso del control, mantenimiento y cobro de peajes de ocho tramos estratégicos.
La medida fue confirmada por el ministro de Economía, Luis Caputo, mediante un posteo de X donde aseguró que se completaron más de 9.000 kilómetros de las principales rutas nacionales distribuidos en 16 tramos estratégicos por los que circula cerca del 80% del tránsito del país.
Los ocho tramos adjudicados en esta etapa abarcan seis provincias. El tramo Centro comprende las rutas nacionales 9,19 y 34, entre Santa Fe y Córdoba. El Mesopotámico incluye las rutas 12 y 18, en Entre Ríos. El Centro Norte suma la ruta 34 entre Santa Fe y Santiago del Estero, mientras que el Noroeste reúne las rutas 9,34,66, 1V66 y A-016 a lo largo de Salta, Jujuy, Tucumán y Santiago del Estero.
Completan el paquete el tramo Litoral, con las rutas 12 y 16 entre Corrientes y Chaco; el Noreste, con las rutas 12 y 105 en Misiones y Corrientes; Chaco-Santa Fe, con la ruta 11 entre ambas provincias; y Cuyo, con la ruta 7 en Mendoza.
En enero, se firmaron los primeros contratos de la Etapa I, cuando las empresas Autovía Construcciones y Servicios S.A. y una UTE de cinco firmas tomaron posesión de 741 kilómetros del ex Corredor Vial 18 donde se incluyeron las rutas 12, 14, el Puente Rosario-Victoria y tramos en Entre Ríos, Corrientes y Buenos Aires.
Posteriormente, fue licitada la Etapa II-B, que contempla más de 2500 kilómetros sobre las rutas nacionales 7, 8, 9, 36 y 188. En este sentido, el jefe de Hacienda informó que las obras de la Etapa III comenzarán a fines de septiembre y estarán financiadas por el sector privado.