CONFLICTO GREMIAL

El Sutna y las empresas retoman el diálogo para intentar resolver el conflicto

El encuentro entre las partes será supervisado por el Ministerio de Trabajo.

La conducción del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna), que lidera Alejandro Crespo, y las empresas de la actividad retomarán este miércoles las negociaciones en el Ministerio de Trabajo en procura de resolver un extenso conflicto de varios meses, luego del cuarto intermedio convenido este lunes ante la ausencia de acuerdo.

En la previa del encuentro, el ministro de Trabajo, Claudio Moroni mantuvo un encuentro con los empresarios del sector y continuará en contacto con las partes para ir encauzando el diálogo en el marco del conflicto.

Por su parte, el Gobierno nacional anunció que habilitará las importaciones de neumáticos si durante la reunión de este miércoles no se resuelve el conflicto sindical en las fábricas del sector y, además, pondrá a disposición de las terminales automotrices el stock de piezas incautado en la Aduana “para que puedan seguir produciendo”, según dijo el martes el ministro de Economía, Sergio Massa.

El lunes pasado, sindicalistas y empresarios negociaron en la dependencia ministerial de la Avenida Leandro N. Alem al 600 una salida al grave conflicto que lleva cinco meses, pero no alcanzaron un acuerdo, por lo que el gremio ratificó el paro general y los bloqueos a las empresas.

Luego de la cena mantenida en la noche de este lunes en la residencia de Olivos con el presidente Alberto Fernández, la propia conducción de la CGT ratificó su "preocupación" ante la situación de conflicto en el sector, que afecta "de forma a la economía nacional", aseguró.

Las partes retomarán el diálogo bajo la supervisión de la directora nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo, Gabriela Marcello, aunque el conflicto se profundizó este martes con la confirmación del cierre temporario de las empresas.

El conflicto, que comenzó hace meses por reclamos salariales y luego se profundizó a partir de otras demandas, ya paralizó la producción de las compañías Bridgestone, Pirelli y Fate y, el martes, anunciaron una medida similar cuatro terminales de la industria automotriz.

La planta de Ford de la localidad bonaerense de General Pacheco paraliza desde este lunes dos turnos ante "la ausencia de provisión de neumáticos para equipar los vehículos", en tanto este martes adoptaron idéntica decisión la Fiat, Chevrolet y Toyota, de la ciudad de Zárate.

Crespo ratificó que en el encuentro de este miércoles en la cartera laboral, a cargo del ministro Claudio Moroni, debe haber "una respuesta por parte de las patronales que tienen de rehén al país", y responsabilizó a esas compañías por la situación de conflicto.

El gremio, según sostuvo el dirigente, rechazó luego de más de 20 audiencias en la cartera laboral una mejora salarial del 38%, por lo que hace varios días convocó a una huelga por tiempo indeterminado, que ratificó, al igual que los bloqueos a las firmas.

Por su parte, el integrante de la Comisión Directiva del Sutna, Claudio Mora, sostuvo en declaraciones a FM La Patriada que los trabajadores irán "con la mejor voluntad" a la reunión paritaria prevista para esta tarde, pero con "la certeza de no firmar a la baja ninguna paritaria".

En ese sentido, precisó: "No estamos discutiendo el 38% (de aumento) que nos quisieron imponer la semana pasada sino que estamos revisando la paritaria del año pasado de marzo a junio".

"Además, estamos queriendo discutir desde el 1 de julio en adelante, pero primero tenemos que cerrar la anterior, para saber cuánto ganábamos el año pasado", afirmó y dijo que, "de ahí en más, hablar para ver lo que podemos pedir ahora, y que los salarios no queden por debajo de la inflación".

Mora, trabajador en Fate, aclaró que los trabajadores tuvieron "la intención de acordar" al acudir a las "33 audiencias y a las innumerables reuniones", que se realizaron sin éxito hasta el momento.

Al mismo tiempo lamentó que en todas ellas escucharon "excusas de que no se puede pagar", cuando "los balances de las empresas son exorbitantes".

"El costo laboral de cada neumático es menos del 2% del valor", dijo y señaló que "ninguna de las empresas cumplió con los mandatos del Gobierno de poner el precio a los neumáticos".

En este punto, reiteró que le reclamó al Gobierno "aplicar la Ley de Abastecimiento con todos los neumáticos que tienen guardados las empresas en los depósitos" con el fin de "abastecer al mercado local".